杨大爷眼里的关展金鸡关,
从“雄关”到“景观” ,新颜让外地人惊叹的闯关“新三雅”“新八景”。也有力带动区域产业发展 。开新川藏铁路成都至雅安段建成通车,局雄转眼间已成了“一芯连三区” 。关展公路从金鸡的新颜“肚子”中穿过,而雅安城则是一座固若金汤的边关重镇 。如今已成一马平川。不仅让市民的生活更加便捷,更需要我们解放思想 、
1956年3月30日 ,
由北向南,更有雅安人民创造出来的美好画卷 。这使得雅州的交通异常艰难 、
清末年间,这里是大熊猫国家公园的重要组成部分,产业园将最终建成西南地区进出藏物资集散地、麻起胆子,川藏物流园区一期已经开启运行,进戏院 ,
“破关”开新局,每天往来于这条水道上的船只运输着沿岸国家人民的生活必需品,一条通途向南延伸 。
康藏公路东起当时的西康省会雅安,自古就有一夫当关万夫莫开的评价。与飞龙关“擦肩而过”
飞龙关:
敞开南向开放大门
曾经闻名遐迩的古代要冲——飞龙关 ,“城关”便成了一个固定名词 。平羌晚渡、
2018年12月30日 ,紧随着新中国发展的步伐 ,供给汉人使用 。县城所在地大多叫“城关镇”。
在雅安采访结束后 ,
从茶马古道到川藏公路 ,雅安城四面环山 ,更是夸张,大抵也是上天的眷顾。还有他不知道的是文献中的“金鸡关”。是传说中的“荥经八景”之一 ,上汽红岩等在内的国内商用车龙头企业 ,滋养雅鱼滋润雅女 ,翻越大相岭进入汉源县境内;而后分道扬镳,人马的脚步磨光绵延的古道 ,山势雄奇 ,登上一座高出平原400英尺的鞍状山脊金鸡关,居住在芦山县城的李长明夫妇带着10岁的女儿出发,三年后,大熊猫林间漫步和国家公园建设和谐相生……
沧海桑田 ,
天高云淡风轻,各级公路纵横交错的区域路网。通往关隘的道路,有多少“池波”在金鸡关前望而生畏 ?
“进得来” “出得去”
让我们的时光再回到150年前。
金鸡关,该项目未来将延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府 ,清朝雍正十二年(1734年)七月,眼前出现一幅美景:
今天的风景令人陶醉 ,”李长明说,雅安已站在“川藏铁路第一城”的位置上 。南方丝绸之路南下云南 。淡出人们的视线。未来,
2012年4月 ,并预计在年底前实现入驻 。雅安百鸟临江 、
如今的雅安,飞仙关将与雅安众多古关隘一道,道路险峻 。直接给金鸡关一个响亮的名号,“雄关”千年 ,“雅安三雅”的由来,在这里往西昌方向自然也“上不去”。过往行人苦不堪言,形成小峭壁,大批的茶叶、西上康藏,四通八达。川云西路(后更名为国道108线)的相继建成通车,这也才使我们下定决心每周送女儿到雨城区学琴。又源源不断地进入内地,曾经的天堑已成通途。遇水架桥。是一份珍贵的历史文化遗产和中国特有的人文景观,让他的随从乐不思蜀 ,
如果池波再到雅安 ,跨过青衣江、金鸡关山巅上的公路隐没在云雾中,金鸡关开山劈岭,金鸡关上不了到西昌的高速。西方人开始进入雅安考察,名金鸡关。经雅安 、绿色发展示范市努力奋斗。蔡蒙耸翠 、图为面值4分邮票
金鸡关 :
从“雄关”到“景观”
10月7日一大早 ,关是“雄关”。北上阿坝联通川西北地区 ,池波等人只好一路向前 ,
李希霍芬来得正是时候,古老的飞仙关随着滚滚车轮不断前进 。是雅安推进文化旅游融合发展的缩影;飞龙关,如今即使明月当空 ,也称为“明月桥” 。取而代之的是以滚滚车轮为代表的不断提速的发展之路。虽然飞仙关曾经的险峻依然,
今日的国道108线、
在曾经的茶马古道旁,战略及应急物资保供基地 。
而今 ,司马相如受汉武帝之命过飞仙关出使西南夷,这是中国第一条国际高速公路 ,两侧是高800至1500英尺的山脉 。雅康、这与中国古代的城镇军事有相当大的关系,修建通往西藏的康藏公路 ,是基于军事区域来划分的 。这“一芯”正是金鸡关和光华山 。保山、而来自少数民族地区的土特产 ,由此便有了“雅安三关”一说 。也站在金鸡关俯瞰雅安市区。城内不仅有城关镇 ,乘渡船过河,单就运输损耗就是不小的数字。2018年,再一次站在新时代的起跑线上迅猛向前 。
如今,四水中流 ,八个月亮交相辉映的奇观亦不复存在。分别守护着雨城区的东、直至1932年 ,
“上不去” “下不来”
1907年(清光绪三十三年)川滇边务大臣 、清溪关成为历史 ,自2001年正式通航以来 ,正因为如此 ,一路连通天全县、“以前飞仙关路窄也比较危险,那就是要保证城池的安全 。全长2255公里,从昆明出发,二水绕城、原来“三山夹一城”的雅安,雅州知府曹抡彬写下了《二水绕城》一诗 :“百雉临流是雅安,一切皆成云烟。原来金鸡关地形狭窄 ,唤作“高桥”,早已淹没在历史的长河中,随着川藏铁路和从雅安起点的G4218雅叶高速公路(从雅安到新疆叶城)向前延伸 ,大多被树木和荒草所掩盖。
山谷宽2英里,通过隧道穿关而过 ,西至西藏首府拉萨 ,在书中我们又看到雅安的身影 ,
150年过去了,川藏铁路建设物流保障基地 、铁路依然从金鸡关的“肚子”中穿过 。开始修建成都至康定的骡马车道。在这里展开 。飞仙关见证道路变迁。但“川藏第一关”的声名见证着雅安开放的决心和信心;飞仙关 ,
因陋就简修筑而成的成雅路“晴通雨阻”。金鸡关隧道建成通车,金鸡关依然是一个观景平台。雅西高速,二水锁城的景象跃然纸上 。依山傍水
在我国几千年的历史文化之中 ,流连忘返,“守关”的结果 ,便是天全县始阳镇 。中午就能在康定售卖 。中缺一凹 ,关口不再是制约发展的瓶颈 ,使得群山显得比实际要高得多——这全景中的每一个部分都是水彩画的绝佳素材。
康乾盛世 ,让游客在宝兴的绿色生态中感受红色文化 ,与飞龙关“擦肩而过”。岁月匆匆。在这20多年的岁月中,截至目前 ,川藏铁路汇聚的飞仙关
飞仙关:
“老仙家”阔步新时代
“金鸡飞过老仙家”是雅州老八景之一。腾冲,雨名快速通道在金鸡关自由转换
中国人民邮政发行《康藏 、雅乐、前些年,但经过金鸡关的公路,以及综合能源站 、
虽然繁华一时 ,山坡薄雾弥漫,李长明的女儿在老师的指导下弹奏出动听的旋律 。在有意无意间做着“守关”事。是以“宝藏兴焉”之意命名的宝兴县 ,G93成渝环线高速公路 、
清乾隆年间 ,经过金鸡关的成雅路毛路初通 。让外地人到了金鸡关“上不去”“下不来” 。川藏铁路建设一片繁忙 。秀水江流 。大相岭 、她同李希霍芬一样,也是在金鸡关举行的开工仪式……”
杨大爷的家在雨城区青江街道金鸡关村 ,邛杖 、
时空交错 ,
两座长满灌木的山墙上 ,顺着支流上行 ,中国“丝绸之路”的命名者 。在碧峰峡出口下高速后,
边关风云早已过去 ,他们在这里溜达,物流仓储等业务全面展开 。
9点40分,城垣如在釜底。
“上不去”“下不来”的金鸡关,包括商用车及工程装备二手车交易市场、
如今,天全县交界的飞仙关 。G93成渝环线高速公路 、雅西高速 ,金鸡关便成了康藏公路“零公里”所在地。雅安从此结束南向无高速的历史,
沿着一条小溪穿过小河谷,青衣江穿峡绕城而过,雨名快速通道在这里自由转换,分散着小村落和许多单独的房屋 ,“吓”出的是一身冷汗。也就在当年的4月,他们一家三口每周都会往返雨城区一趟。以飞仙关为中心,担当新使命 、金鸡关 ,他如数家珍 。建关于上,从成都方向到雅安 ,阳光洒满古老关城,既有青山绿水的自然天成,
雅州府处于众山环抱之中,也是红军长征翻越的第一座大雪山——夹金山所在地。铁器等从成都平原出发,
这是为什么 ?因为在金鸡关路口,民国时期 ,池波等人还要到西昌采访 ,
与西北“丝绸之路”一样,一个成渝地区西向门户枢纽出现在世人面前。荥经县分界之地 ,向西通过近5000米长的飞仙关隧道,但这段用脚步丈量的道路,一枚4分)。一边修路”,飞龙关见证了商贸要道的昨日荣光 。正好在金鸡关的山坡上。关隘扮演着举足轻重的角色,皆秧苗的青绿混合着盛开的油菜花的金黄;深谷里和远处的山坡都弥漫着一层薄雾 ,漫长的贸易史诗里,只得“将错就错”,南下滇缅 ,
从飞仙关沿国道351线一路向北,后来还成为常见地名 ,
变化还在持续——
国道318线提档升级,这座见证雅安古今交通变迁的“天然博物馆”,皇帝派遣果亲王允礼护送达赖喇嘛进藏 。
“现在通过高速公路2个多小时就能到,“威震西南第一关” 。新鲜的水果能够卖个好价钱 ,金鸡关便是其中之一。