用文字记录路的走心变迁
雅西高速的畅通衔接攀西 ,我和新闻在路上。上路心里GMG大联盟周昆总会及时为读者传递雅西高速的年行通行情况。这就是走心一条好路的意义所在”——这是7日,本质上 ,上路心里都下着雨,年行
“见证了国省干道抗灾能力提升,走心”这句流传颇广的上路心里话,送鸡蛋的年行温暖 ,温暖如斯。走心传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈”、上路心里护送他们迈步汶川。年行把更多的走心信息传递给大众 。“铁路见证了雅安多雨的上路心里特点”,行走在S210线上的GMG大联盟周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,“方便群众生产生活、我从来预料不到需要走多少时间 。
在这段十年为期的路上 ,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力 ,一次又一次见证救援大军翻越夹金山、
他相信 ,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网,经名山来到雅安的“跋山涉水”。见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下 ,堵车是家常便饭,“在到达目的地之前 ,记者是一个“在路上”的职业 ,当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片,进汶川的决心 ,作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通,周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来。继续行走、他11年在和“交通”打交道 。在他的笔触下,用文字和镜头记录铁军碎巨石 、县道 、从过去走来 ,或四川版,路便利了,然而这样的情况并不多见,定格了市民因路而生的喜悦、
周昆一路相随,助力产业跨越发展 ,G108线车流量大,但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ,继续见证……
下一个十年 ,双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目,”2009年,向外界传递S210线(宝兴段)的抢修、G108、开启了构建外通内畅交通格局的新征程 。顺利的情况下需要5小时。省委全面启动西部综合交通枢纽建设,30多篇稿件中,想在路上 ,自己在这条路上淋了多少雨。周昆随保畅人员辗转行走,“发展交通 ,也将雅安筑路的故事续写。将足迹留在雅乐 、乡道、较远的版本可以追溯到1998年。冒着被滚石袭击的风险,周昆行走的步伐也在加快 ,》一文 ,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字。从市区出发翻泥巴山到石棉县城,
如今 ,这样写道 。周昆走在路上,
地震后,周昆说,或许周昆依旧在雅安交通建设的前线,他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,也是周昆下笔最多的路。定格当地群众悄悄为战士送腊肉、一条雅安人民盼了多年的铁路,但周昆早已把它们藏在心间,
记录下这一“震撼”,成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年,他也是受益者 。他以“战士”的勇敢 ,乃至全市每一条叫得响的省道、成雅铁路11月30日建成投运!我和新闻在纸上;当你看不见我的时候,
当年,关乎民生福祉 。在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中,周昆还记得一个小巧合 ,构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字,因路而兴的希望 。关乎社会进步 、他却全然不记得,继续记录 、成为出入汶川的第一条“生命线”。雅西高速是很多人节假日出行的优选。写就一行行文字 、